直驅(qū)和雙饋，簡單的說一下…風機利用葉片捕獲風能，通過傳動鏈，將風能轉(zhuǎn)化成機械能傳給發(fā)電機，發(fā)電機再將機械能變成電能輸出。發(fā)電機發(fā)電原理：電磁感應，導體切割磁感線，產(chǎn)生感應電動勢。當然，這只是最基本的，再往深了說，我也不會，也說不清楚。

風機的發(fā)電機，發(fā)出的是三項電，多數(shù)為690V。它主要結(jié)構(gòu)就是轉(zhuǎn)子和定子，轉(zhuǎn)子被傳動鏈帶動旋轉(zhuǎn)，來達到切割磁感線的目的。這里涉及到一個轉(zhuǎn)速問題，發(fā)電機有一個同步轉(zhuǎn)速，計算公式為n=60f/p，n是同步轉(zhuǎn)速，f是電流頻率，p為磁極對數(shù)，我們國家采用的都是50赫茲的頻率，所以，磁極對數(shù)就決定了發(fā)電機同步轉(zhuǎn)速的大小，而同步轉(zhuǎn)速決定著發(fā)電機的額定轉(zhuǎn)速，意思就是達不到一定的轉(zhuǎn)速，是無法發(fā)電的。

這里就該開始說雙饋和直驅(qū)了。發(fā)電機發(fā)電要通過電磁感應，電磁感應里的磁是怎么來的呢？一是勵磁，二是用永磁體。直驅(qū)風機就是用的永磁體，它的發(fā)電機里面的磁極對數(shù)很大，一般在四、五十到一百對之間，在如此大的磁極對數(shù)之下，它的額定轉(zhuǎn)速就變的很小很小，所以不需要經(jīng)過變速，直接由風輪通過主軸帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，來發(fā)出電能。這就是直驅(qū)。而雙饋是通過變流器給轉(zhuǎn)子勵磁，產(chǎn)生磁場的，它的磁極對數(shù)少，一般2-4對，它的轉(zhuǎn)速高，需要經(jīng)過齒輪箱變速，達到一千多轉(zhuǎn)才能發(fā)電。之所以叫雙饋，是因為它的轉(zhuǎn)子和定子在達到超同步之后都能產(chǎn)生電能，向電網(wǎng)反饋。

雙饋，說的就是它的定子和轉(zhuǎn)子都能發(fā)電。它還有亞同步狀態(tài)，亞同步的時候，只有定子發(fā)電，轉(zhuǎn)子不發(fā)電。還有一個同步狀態(tài)，這個狀態(tài)我也不是很清楚。它的定子和電網(wǎng)直接相連，轉(zhuǎn)子先經(jīng)過變流器，再連到電網(wǎng)。變流器的功能主要是給轉(zhuǎn)子勵磁，通過改變勵磁電流的頻率，維持一個叫轉(zhuǎn)差率的東西，同時通過改變相位等，還能控制無功等，它還有整流濾波的作用，慮除電流里的諧波，提高電流質(zhì)量，等等。